Azovsky

Переломы.
Стремление к быстрой наживе, заставляет фермеров кормить скот и птицу анаболиками. Они дают быстрый прирост мышечной массы и рыхлость костей скелета. Поедая мясо, хотим мы того или нет, мы также потребляем анаболики, толстеем, кости наши слабеют. В результате получить перелом, сейчас не проблема.
При переломах, первым делом, очень часто наступает болевой шок, который запросто может привести к смерти. Необходимо сделать все возможное для того, чтобы вывести из него пострадавшего. Действия те же, что и при обмороке. Бьем по щекам, если есть нашатырь, даем понюхать. Освобождаем грудную клетку, от стесняющей одежды. Шок длится не долго, около минуты, но вывод из него, дело, не терпящее промедления. Также необходимо быть готовым и к шоку собственному. Некоторым бывает дурно от вида, неестественно согнутой конечности, и того хуже, от торчащих костей сквозь кожу. Далее практически мгновенно происходит отек. Если на пальцах поломанной руки есть кольцо, то его необходимо как можно скорее снять. Если этого не сделать, то теряется палец. После отека, кольцо обычным способом, уже не снять. О кольцах, и всевозможном пирсинге, вообще разговор отдельный. В походе это опасный излишек. На моей памяти четыре случая потери пальцев, после зацепа о борт автомобиля кольцом, и при преодолении различного рода препятствий. Их просто, легко и непринужденно отрывает.
Первым делом, проведя вышеуказанные мероприятия, никуда не спешим, фиксируем перелом, излишне объяснять как. Одна из лучших шин на руку, подошва кроссовка. Особенно на « альпике» и выше, где дров нет. Последствия не фиксации не утешительны. Поломанные кости подвижны, и наносят боль пострадавшему. При длительной не фиксации к тому же образуется ложный сустав. Это когда на разрыве, уже образовались хрящи, а кости в результате движения не срослись.
Следующий этап транспортировка. Лучше конечно никуда не транспортировать. Если очень надо, то перемещаем в надежное укрытие, которое должно быть не очень далеко. Если здоровых людей менее четырех, то о длительной транспортировки не может быть и речи. Далеко не уйдете, даже не пытайтесь. Впрочем, это и так вскоре становится ясно. Забудьте все фильмы, где полуголый Шварцнегер, со Столоной, раненные бегают по горам, и таскают за собой девушку на каблуках. Не бывает такого в жизни. Пострадавшего необходимо транспортировать, по мере необходимости, как можно на меньшее расстояние. Длительные транспортировки, до добра не доводят. Намучаетесь сами, и изведете пострадавшего. Необходимо обеспечить пострадавшему надежное укрытие от дождя и ветра, снабдить его достаточным количеством воды и теплой одежды. Хорошо если есть, кого оставить рядом с ним. Если нет, то оставляем его одного и не спеша, но поторапливаясь, дабы не поломаться самому, уходим за помощью. Её мы ищем в идеале у МЧС . Если нет такой возможности, то выходим на общие тропы, стоянки. Поджидаем там курьеров, способных донести информацию о беде, компетентным органам. Особое внимание уделяем четкому и внятному описанию места, где находится пострадавший. Лучше, если в момент описания, вас будет слушать максимальное количество народа. По возможности рисуем схему. Лучше и надежней, сообщить как минимум трем группам. Были случаи, что даже давали деньги на попутку, а в конечном итоге, сообщено ни куда так и не было. Принимаем решение, и либо ждем помощи на общей тропе. Либо возвращаемся к пострадавшему. Если в районе возможен поиск вертолетом, то на хорошо просматриваемом фоне (лучше палатке), выкладываем фигуру человека, с распахнутыми руками.
Был свидетелем случая, когда уже в больнице, после перелома бедренной кости, произошел летальный исход. Вот такие они переломы.
Горная болезнь.
Воистину подкрадывается не заметно. За два десятка лет похода в горах, недавно все же впервые посетила.
В тот день было обычное восхождение почти на 4000 м. Перед этим все было сделано грамотно. Жизненный опыт научил, не отклонятся от необходимых стандартов. Поэтому как всегда. Даже лишняя ночевка на 1500 , обычно не делаем, но в тот день была, положила начало акклиматизации. Почем-то у всех разболелась голова. Глотнули по таблетке. Перешли в лагерь на 1800. На следующий день планировали, начало подъем примерно на 2800.
Почти на 2200, один из участников стал отставать, и все чаще виснуть на ледорубе. Ну что ж, обычное дело, сбавляем темп. На 2400, отстающих стало двое. Они всячески пытались это скрыть. Остался «здоровый» я один. Решаю зайти повыше и провесить перила, для дальнейшего подъема и облегчения их страданий, при подъеме через скальные выступы. Где то на 2600, пришло ощущение, сродни тому, когда вдруг резко встаёшь с дивана. Особо не обращаю на это внимание, карабкаюсь по скалам. И тут вдруг опять. Снова останавливаюсь, почти сразу прихожу в чувства. Делаю буквально три шага вверх, и опять все вокруг поплыло. Останавливаюсь, мгновенно все проходит. Сижу минут пять, встаю, иду дальше, но через пару шагов опять тоже самое. Здесь до меня дошло, что у всех «горняшка». Дальше идти нет смысла. Необходима ночевка. Причем на спуске, состояние отличное. Но стоит шагнуть немного вверх, и опять головокружение.
Эта болезнь опасна тем, что можно внезапно потерять сознание. Шутить с ней не рекомендую. Довольно часто в горах, встречаются характерные памятные таблички. И порой буквально на несложных участках. Теперь, больше чем уверен, что некоторые из них, результат «горняшки».
Особо, ничего не делал для того, чтобы два десятка лет избежать этот недуг. В школе, играл в баскетбол и занимался легкой атлетикой. Уже тогда имел объём легких 5800. На этой своей особенности, на спор, выиграл не один десяток шоколада. В дальнейшем занятия спортом были умеренные. Не курю, так в школе баловался. Алкоголь употреблял в командировках, порой даже лишний. В основном поддаваясь массовому влиянию. Иначе было не уснуть, когда вокруг бродит 200 пьяных мужиков, и для нормального сна, необходимо было довести себя ,до такого же состояния. В горы начал ходить, когда попал по распределению в Грузию, на Ширакское плоскогорье. Место замечательно тем, что являет из себя прекрасную панорамную точку. Оно возвышается над Алазанской долиной на 550м. Большой Кавказский хребет как на ладони, в 30 км., посему был виден почти всегда. А в хорошую погоду, за 150км, виден еще Малый.
Вот такая она "горняшка", накрыла сразу всех, и как не странно на высоте менее 3000м.
Никакого специального рецепта, против горной болезни у меня нет.

На днях вернулся из Грузии. Провели небольшую «рекогносцировку», для предстоящих походов.
Впечатления не однозначные. В эту страну можно и нужно ехать без опасений. Очень много украинцев. Визу лучше получать на погранпосту. Для граждан многих стран СНГ (например, Украины и Белоруссии ) Грузия безвизовая. Граждане РФ, имеющие постоянную или временную регистрацию в Ингушетии, Чечне, Дагестане, Карачаево-Черкесии, Осетии, Кабардино-Балкарии и Адыгеи могут находиться в Грузии без визы 90 дней. Можно оформить временную регистрацию в Адыгее, и поехать без визы, но это займет время больше, чем оформление последней.
Цитата: «Итак. Самый простой способ получения визы - на Грузинской границе. Она выдается в аэропорту, порту Батуми и на всех наземных погранпереходах. Стоит 50 лари. Это около 25 - 27 долларов.» Получение визы отнимает немного времени, но можно упростить себе процесс, если заранее заполнить электронную анкету http://travelgeorgia.ru/96/13/
Планировали маршрут: Владикавказ, перевал Крестовый, Тбилиси, Цнори, Цители-Цкаро, Квемо-Кеди. Затем через Алазанскую долину, вдоль гор на Абхазию и выезд через нее. (название городов еще советские, сейчас некоторые уже другие) По техническим причинам, в Алазанскую долину, попали частично, дабы не цеплять Азербайджан. Остальной маршрут выполнен без изменений. Такой маршрут вызван частично ностальгией по тем давним временам, когда мне довелось здесь три года поработать.
Впечатления. На границе, необходимо четко отвечать на вопросы наших пограничников. На всякий случай, иметь телефон и адрес любой гостиницы или знакомых. У наших пограничников, возникает мягко говоря не понимание. Зачем нам в Грузию? Вроде как там и делать не чего. Снимали обшивку с дверей авто, заглядывали куда только можно. Грузинские, ничего этого не делали.
Основные трассы приводятся в порядок, по деревням, разруха. Очень понравилась работа полиции. Предлагали помощь в поиске ночлега, рассказали где можно не дорого пообедать, даже предложили сопроводить по Тбилиси. Когда они в вечернее время подъехали, первая мысль была, что сейчас начнется... Ан нет. От наших, такого не дождешься. Чиновники вежливы на всех уровнях. Есть центр, где за определенную плату, вполне законно, можно получить грузинские номера и права. Причем это все делается в просторном зале, за к-ром. Просто необходимо ответить на ряд вопросов. Затем показать девушке за стойкой необходимые документы, и в этот же день получить все, что ты хотел. Если кто боится ездить по Грузии с нашими номерами, то этим можно воспользоваться. Мое мнение, что это абсолютно лишнее. Качество бензина на заправках- лотерея. В Тбилиси ничего, а за городом…!?
В горах маршруты работают, благодаря нашим украинским соседям. Страна уже далеко не та, как была прежде. Простому народу нелегко. Русский язык помнят. О недавних событиях, никто ни разу не заговорил. Хотя я этого все время ждал. Во время поездки вышел из строя ф-рат, уже заказал новый, так что фото пока не будет, скорее всего, до лета.

Одному в поход ходить не удобно физически, тащишь на себе больше груза. Но зато морально легко. Стоит ходить, когда идти не с кем. Необходимо соблюдать осторожность, в случае чего помочь, будет не кому. Кто ходил в одиночку, скажет, что это лучше, чем неподготовленной толпой. Никто не гогочет после отбоя, с утра не надо никого будить. Прелестей хождения в одиночку, не так уж и мало. Таким образом пройдена часть южного Кавказа, от Крестового перевала, до н.п Закаталы. А также по сопкам у н.п Ситал-Чай. По Грузии и Азербайджану. Карелия, Соловецкие острова. Одному легче держать темп. В одиночки, никогда не беру палатку, в случае если ожидаются дожди, беру только внутреннюю, без железа. Натягиваю веревку между деревьев, или чего попадается, делаю шалаш, одевая палатку на растяжку кверху дном. В походах в лесной зоне, ищу палки примерно по метру, креплю их попарно, с шагом 0,5 метра домиком, одеваю на них дождевик, присыпаю по бокам листвой. Сплю на коврике в спальнике. Одеваю костюм из толстого флиса, если надо. Кофта с капюшоном. Подушка у меня, это чехол от спальника, с вложенной полторашкой, и чего там, если есть из тряпок. Не беру тарелку, есть крышка от котелка. Не беру вилку, хватает ложки. Не готовлю завтрак, а делаю двойную порцию на ужин. Остатки помещаю в пластиковый туесок, для микроволновки, плотно закрываю крышкой, на утро разогреваю завтрак в котелке. Не развожу костров, только газ, экономлю много времени, газового баллона маленького), хватает на 3-4 дня. Не люблю каркасные рюкзаки, они тяжелые, и предназначены для тех, кому лень укладывать вещи. Чехол от дождя никогда на него не одеваю, пакую вещи, в двойные целлофановые пакеты. А что рюкзак? Да мокрый на сквозь. Чехол кстати тоже не всегда спасает, при хорошем дожде стекает по спине, не плохой поток. В такой дождь, одеваю на себя и рюкзак, дождевик из полиэтилена, его хватает на 1-2 похода. Только по лесу в нем не походишь.
Медведи. При встречи с ними, рекомендуют высоко поднять руки, что бы выше казаться, свиснуть в свисток, и не дергаться, и потихоньку отходить назад. Не надо при этом уходить с тропы, достаточно уйти долой с глаз медведя, он никогда преследовать не будет. Здесь не все так гладко. Существует много баек как не спровоцировать конфликт с медведем, я им особо не верю. В жизни повстречался с человеком, на которого нападал медведь. Было это в 2008 году, на Сахалине. Поезд Ноглики-"Южный". К нам в купе подсел американец, в то время, они тянули на острове газ. Лицо его было изуродовано. Левая щека, и часть шеи, не имела мяса, а была покрыта тонким слоем красноватой кожи. Тедди, спросил у него я, вспомнив, почему то героя медвежонка из ихнего мультика. Тэд, сказал он как то с уважением, подчеркивая, что это был взрослый медведь. В тот раз, при встрече со зверем, ему не помогла, вышеописанная инструкция. Он точно не мог вспомнить, от чего именно напал медведь, толи руками он резко дернул, толи еще чего. В результате получил лапой по лицу. Чудом не была задета яремная вена, и сонная артерия. Спас его напарник. Американцы, против медведя, носят с собой что то типа мини огнетушителя, издающего резкое шипение, и выпускающего белое облако. Лишь только оно, способно остановить, идущего на тебя зверя. В тот трагический день, этой «пшикалки», под рукой не оказалось. Выручил газовый баллон. С него была снята крышка, и произведено, обратной ее стороной, утапливание клапана. В результате, медведь отступил. Я без особых проблем читаю английские тексты, но вот, в тот день понял, что с американцем разговариваю, в стиле "мама мыла раму". Говорить на английском без практики, оказалось куда сложней. Приходилось и мне не раз с медведем встречаться. Почему то страшно заставить себя свистеть в свисток. Кажется, на это медведь не адекватно отреагирует. Скажу из опыта, если вы заметили близко медведя, а он пока вас не видит, это очень хорошо. Надо или громко крикнуть, или свиснуть. Шанс, что он уйдет, высок. Если столкнулись нос к носу, и смотрите уже друг другу в глаза, то я бы поступил так. Медленно не допуская резких движений, снял рюкзак, отцепил от него свисток, он у меня всегда на левой лямке, на одной нитке с компасом. Достал газовый баллон, и начал медленно отходить назад. Шанс в такой ситуации, что зверь станет на задние лапы и сделает шаг в вашу сторону, высок. Но здесь, он обязательно задержится возле рюкзака. Начнет его обнюхивать, не станет на вас смотреть, вот здесь и надо свистеть, держа на готове газовый баллон. Не поможет свисток, баллон поможет почти наверняка. Имейте в виду, можно подморозить руку газом. Дальнейшее развитие мысли заканчиваю, не будем о грустном. Это все не инструкция, а рекомендации. Для инструкции конечно у меня мало опыта, по встречи с медведями. Но тем не менее успел заметить, что если он отвлекает взгляд от тебя, и слышит резкий звук, то уходит. Можно вместо рюкзака бросить шляпу, но тогда, газовый баллон не достанешь. Время будет около минуты. Сначала он нюхает воздух, потом чего то ворчит, и только потом идет к вам. Это еще не факт, что нападет.
Собаки. Животные стайные, имеют свою территорию проживания, защищают ее отчаянно. Кусали меня иногда в пределах своей территории. Уж очень им не нравились, мои унты из рыжей собаки. Если вы идете мимо стоянки чабанов, и на вас несутся собаки, ничего страшного в этом нет. Их лай всего лишь предупреждение, не ходи ко мне. Тысячу раз проверено, и если хотите это уже инструкция. Здесь надо остановиться, и тихим спокойным голосом начать с ними разговаривать, хвалить. Скажите им, что они молодцы, что правильно поступают, что защищают свои владения. Поверьте, вскоре лай утихнет, и из агрессоров стая превратиться в попрошаек. Начнет погавкивая обхаживать вас, виляя хвостом, а это уже признак миролюбия. Уходя, начните, их как бы звать с собой. Стая никогда ( в отличии от одиночной собаки), за вами не увяжется, вскоре вернется к себе домой. Было время, когда страх перед собачьей стаей, у меня был. Прошел он сам по себе, после одного случая. В Прибайкалье, у пастухов-бурятов не принято кормить собак вообще. Там они сами добывают себе пищу. Поэтому встретить стаю среди степи, рядом со стоянкой, можно довольно часто. Бурятская степь, рядом не стоит с Краснодарским краем. Между деревнями, там порой по нескольку сот км. В январе было -37 (это еще не предел), ехали мы на мотоцикле "Урал", выскакивает на нас стая собак, примерно в 15 особей, чтобы они не покусали мне левую ногу (а скорее не порвали ползунки), переношу ее между мотоциклом и коляской. А так как одежда одета не слабая, то ползунками цепляю аварийный стоп двигателя, и не могу понять, почему мотоцикл заглох. Делать нечего, развернулся к собакам, сдернул шарф с лица, и начал с ними разговаривать. Как то сразу помогло. С той поры всегда так и поступаю.
Мыши. Любят залазить в рюкзаки, и действовать по принципу наших заморских братьев. Их девиз: "Ни зъим, так понадкусюю". Замечено, что самые наглые мыши, бурундуки, белки, и т.д., проживают в местах общественных стоянок. Рекомендую, все продукты помещать в пластиковые банки и бутылки. Вешать рюкзак на дерево, бесполезно.

В связи с аварийным состоянием мостов через реки Молчепа, Белая, проход и проезд посторонних машин запрещен. приказ ФГУ КГПБЗ им Х.Г. Шапошникова от 23.3.2011г. Процитировано дословно, актуально на 15.5.2011 г.
Говорят, откроют не скоро, хотя перила на мосту через Белую красят. Кому на дольмен или на Абаго, ловите мимо проплывающий рафт. Печальная шутка, но к сожалению правда. Пишите, кто прознает про открытие мостов.
Дорога к каменному морю, на ту же дату, в нормальном состоянии.

Тема назрела, после неоднократных бесед с попутчиками в походах, имеющими различный уровень подготовки. Очень многие не знают как при подготовке к походу, с помощь компьютера и "Инета", облегчить себе жизнь, и свести к минимуму риск заблудиться, но риск свернуть не туда, всегда будет высок (здесь надо вовремя опомниться).
Начнем с азов, с простого способа восстановления ориентировки , даже если нет компаса (некоторые журналисты, говорят ориентации, чем вызывают у меня не однозначные эмоции). Ещё в лётном училище,говорили о том, что есть линейные ориентиры(реки, балки, ЛЭП, дороги...) и точечные(вершины гор, поляны, вышки...), если заблудились, выходите сначала на линейные, а затем по ним на точечные. Для этого, необходимо как минимум перед походом уточнить, посредством обзора карты, как и где эти ориентиры расположены, относительно линии вашего пути. Любой маршрут, всегда ограничен линейными ориентирами. В процессе пути их постоянно надо отслеживать, контролируя место положения по точечным. Лётчикам, если ориентировка не восстановлена, рекомендуется, не допускать полет с произвольными курсами, стать в левый вираж и включить сигнал "бедствие", к сожалению, туристы лишены такой возможности, но остановиться, подумать, сличить карту с местностью, не идти на угад, всегда можно. Существует такое понятие, как азимут солнца, применив которое, можно сориентировать карту, и себя на местности. http://www.azimut-x....-po-solncu.html Не знаю, где правда, только меня учили, что юг будет по отметке между 2 часами, а по ссылке, предлагают 12 часов. Возможно здесь необходимо учитывать разницу Московского времени (+UT), и уже оставшееся в прошлом, сезонное время, в зависимости от долготы. Одним словом, кому интересно, тренируйтесь. В населенных пунктах, юг определяем по "Триколоровским" спутниковым антеннам, они как правило самые маленькие, и смотрят на нашей долготе, в азимут 178, т.е. строго на юг. На них иногда пишут "Триколор ТВ" или "НТВ+"
Вывод: к походу, в штурманском отношении надо готовиться. Для этого необходимы четыре программы, перечислю их в порядке степени важности. Google Планета Земля (Google Earth pro), OziExplorer, а у кого есть GPS, еще и Global Mapper и GPSMapEdit. Кратко остановлюсь, на некоторых. В Google Earth, сразу заходим в инструменты - настройки, в окне 3D просмотр, в ячейке "рельефность ландшафта", прописываем значение 1,5. Этим мы добьёмся реального 3D изображения (по умолчанию значение= 1, и мы поэтому видим не реальный, сплющенный рельеф). В этой программе, кроме того, что подробно можно разглядеть все так называемые кроки маршрута, можно еще перетащить в нее, заранее найденный в Сети, или вытащенный из GPS трек, например с http://www.gpsies.com . Здесь по необходимости, заботимся о том, чтобы у трека было расширение .gpx .kml, или .kmz. Достигается это вышеперечисленными программами, или выбором формата при скачивании с сайта. Можно открыть последовательно трек и путевые точки(т.е., чтобы они наложились друг на друга) в GPSMapEdit, в меню файл выбрать- экспорт--Attached Waypoints\Tracks\Routes--GPS exchange format(*.gpx), т.е.сохранить все это с расширением GPX. Теперь сохранённый результат откроется в Google Earth pro. Так наверное проще всего. После того, как трек в Google Earth загружен, можно правой кнопкой мыши посмотреть его свойства, и ей же выбрать "Показать профиль рельефа". Перед вами предстанет собственно он, и если поддерживает GPS, с которой загружен трек, показана будет, высота, скорость движения, время, как на графике, так и на карте. Бывает скачиваешь трек с http://www.gpsies.com , а он нигде не открывается. Почему то приходят они иногда без расширения, или с непонятным .do (возможно еще попадаются варианты) достаточно в ручную поменять ему расширение на то, которое мы указывали при скачивании (например kmz , gpx). Это лучше делать в проводниках, а если их нет, открываем любое окно, в свойствах папки, в меню вид, снимаем галку с "скрывать расширения для зарег. типов файлов"( виндовс ХР, другие операционки, немного по другому). Теперь видим все расширения, и меняем, методом переименования, стерев то, что стоит после точки, и подставив требуемое значение. Файл KMZ, тот же KML, только упакован в ZIP архив.
Любой трек, и путевые точки (что не одно и тоже, имеют также разные расширения), можно открыть в блокноте, это иногда позволяет увидеть метки, и их описание, не видимые в программе. Бывают там иногда записи (ремарки), о том, что так ходить не надо, лучше обойти, слева, по таким то ориентирам. Например:
OziExplorer Waypoint File Version 1.1
WGS 84
Reserved 2
garmin
1,CAMP, 44.057370, 40.506320,39392.0908747, 8, 0, 4, 16711680, 65535,03-NOV-07 16:41:39 Ночевка на седловинке, 0, 0, 0, 4767, 7, 0,18,0,10.0,2,,,
17,CAMP-P, 44.126760, 40.002809,39062.1230338, 8, 0, 4, 0, 65535,09-DEC-06 11:16:02 Перспективное место стоянки под пихтами у ручья
69,POROG2, 44.203060, 40.037110,38565.0635771, 18, 0, 3, 0, 65535,31-JUL-05 14:24:31 Красивые пороги и ванна для купания (спуск 200м выше)
Если названия путевых точек, у вас вдруг отобразились "кракозябрами", раскрыв их в том же блокноте, можно прочитать нормальное их название, и вручную уже, переправить их в "Планете Земля". Можно в нее ( планету Земля), перетащить отсканированную, или скачанную карту в графическом формате, сделать ее немного прозрачной, для того, чтобы растянуть по масштабу, ко всему прочему, карта примет рельеф местности, т.е. будет 3D. Подробнее на http://earth.google....amp;topic=22376 А если не поленитесь, и прочитаете сайт с главной страницы, то найдете там много интересного, например о координатах http://earth.google....p;answer=148106.
Кстати о них. Имеется, четыре основных типа, отображения координат (на самом деле их больше). Если ошибиться с форматом ввода, при кажущемся сходстве, разница на местности, может составлять сотни метров. Если мне лень переводить их из одного формата в другой, я создаю метку в Google Earth, и ввожу координаты в любом виде, программа сама пересчитает их в тот формат, который указан в ее настройках. Или иду на http://www.4turista.ru/node/261 здесь, ткнув мышкой в местность, отображаются координаты, в трех видах сразу.
OziExplorer, здесь удобно загружать карты в граф. формате,(bmp), привязывать их к координатам, а затем использовать по назначению, например, отправить ее в GPS. или наложить на нее трек. После привязки карты в "ОЗИ", уже не надо будет снимать к-ты при помощи линейки, поставив курсор в любую точку карты, они будут отображаться автоматически. Мне больше нравятся карты Генштаба, их полно на польских сайтах, недостаток, что старые, достоинства, в точности координат. Как привязать граф рисунок (карту) к координатам ищите в сети. Например http://www.mobilenav...lorer-calibrate Добавлю, что на Генштабовских картах, есть как минимум, один координатный крест, с точными к-тами, остальные две считайте сами. Многие думают, что по сетке, нанесённой на карту, можно высчитать к-ты. Можно, но только не в походе, а дома с карандашом, или в спец программах. Сетка называется километровой, разбивает карту на квадраты. На практике используется при поиске объектов, она облегчает передачу и информации по радио при считывании с карты. Мало кто по ней считает в походных условиях расстояние. Сами координаты, необходимо считывать, по реперной линии (черно белые полоски с точками), как бы возводящую карту в своеобразную рамку. Обратите внимание, контуры графического изображения карты (они же и есть координатные линии) , имеют по углам продолжение, упирающиеся в ту самую реперную линию, ( здесь указаны координаты углов карты). Перед этим, узнаем цену деления, на "репере", т.е, сколько долей градуса между точками или линиями (путем подсчета кол-ва точек или меток от угла до угла). Написано сложно, но увидев карту, все становится ясно. На цифры с внешней стороны репера, вообще не смотрим, для чего они, объяснять не буду. Далее смотрим внимательно, вдоль всего края грф. изображения карты, замечаем, что там (по краям), есть проекция от реперной линии, в виде маленьких черных черточек (рисок), облегчающая считывание к-т. Подробнее на http://kuzelenkov.na...opograhpy/8.htm Не забываем, что к-ты считаются в минутах и секундах, или их долях. Их (минуты, секунды) придумали Шумеры, которые не смотрели на пальцы, как Римляне, при изобретении счета, а смотрели на небо. Отсюда и шестидесятеричная, а не десятичная система. Недавно часть этой лекции, прочел туристам из Армавира, среди ущелья, стоя в воде. Остановили они меня с вопросом. Как по GPS координатам, поставить точку на карте? Вроде ребята опытные, но этого не знали. Ходят с дочкой, с ее четырехлетнего возраста, уважаю я такие семьи. Как то прочел отчет, одной группы, к сожалению , не помню где, как они из Гуамки, шли в Глубокую балку, а попали в Курджипс. Самое интересное, что выяснили это, когда вылезли в районе "Нежной" на дорогу. С каждым, может случиться, но чтобы так!!! Вот ссылка на другой отчет, по тем же местам, тоже ничего, погуляли http://boblotini.liv...l.com/1709.html . (Исправлены ошибки в URL, и добавлено 31.5.11)